Fuldautomatisk læssearm til jernbanevogne
Dette system er en intelligent påfyldningsløsning til smart management, det første af sin slags i Kina og branchens banebrydende model. Den løser effektivt-langvarige udfordringer i den private sektor og udfylder hullet i automatiseringen og intelligensen af ikke-flygtig væskepåfyldning.
Systemet integrerer maskinsyn, avancerede kontrolsystemer og understøttende informationssoftware og anvendes primært i top-åbne læssearmsoperationer. Det øger niveauet af intelligens betydeligt i virksomheders læssearmsfyldningsprocesser.
Automatisk læssearm Betjeningsvejledning
Føreren kører køretøjet ind i læsseområdet og venter på, at systemprompten stopper.
Føreren indsætter nøglen i controlleren, forbinder jordingsklemmen og placerer hjulklodserne.
Fortsæt til IC-kortets scanningsområde og scan for indlæsningsgodkendelse.
Tryk på startknappen - læssearmen justeres automatisk og begynder at læsse.
Når pålæsningen er afsluttet, trækkes læssearmen automatisk tilbage.
Føreren genopretter jordforbindelsesklemmen og hjulklodserne, henter nøglen og starter køretøjet.
Indlæsningen er afsluttet.
Automatisk positioneringsproces
- Tankbilen kører ind i læsseområdet.
- Kameraet tager billeder og aflæser mandehullets koordinater.
- Backend-softwaren beregner bevægelsesafstanden.
- Servosystemet driver læssearmen til at bevæge sig.
- Læssearmen når de forudindstillede koordinater og føres ind i mandehullet.
- Positioneringen er afsluttet, og indlæsningen begynder.
Smertepunkter i traditionel driftstilstand
- På nuværende tidspunkt er de fleste fabrikker afhængige af, at operatører visuelt kontrollerer væskeniveauet inde i tankbilen for at afgøre, om den er fuld. Denne metode har store fejl.
- Operatører indsætter manuelt læssearmen i tankbilens mandehul. Arbejdet er arbejdskrævende-, udføres på en høj platform (generelt over 5 meter over jorden) og involverer farlige kemikalier, der er meget ætsende og giftige. Dette udgør betydelige sikkerhedsrisici, og enhver forkert håndtering kan resultere i alvorlige kvæstelser eller dødsfald.
- Manglende statisk elektricitetsudladning øger risikoen for brand.
- Manuel belastning er vanskelig, med høj operationel kompleksitet og risiko for overfyldning, der forårsager miljøforurening.
- Upræcise påfyldningsmængder vanskeliggør overvågning og regulering.
- Farlige arbejdsforhold (høje platforme og farlige kemikalier) uden pålidelig sikkerhedsbeskyttelse.
- Visuel måling af kvantitet fører til lav effektivitet, høj fejlrate og stor arbejdsbyrde.
- Enkel-betjening resulterer i lav effektivitet og høje omkostninger.
Systemfordele
- Opnår fuld-procesautomatisering af vejning og lastning via fjernbetjening, hvilket reducerer arbejdsintensiteten og forbedrer effektiviteten og nøjagtigheden.
- Introducerer branchens første indenlandske anvendelse af maskinsyn + kontrolsystemteknologi, der erstatter manuel kontrol til indsættelse af læssearmen i tanken og forbedrer positioneringseffektiviteten markant.
- Anvender AI-videoanalyse til at overvåge køretøjs- og personalestatus på læssestedet, hvilket giver real-sikkerhedsbeskyttelse under lastningsprocessen.
- Understøtter integration med brovægtssystemer og kvalitetsinspektionsterminaludskrivningssystemer, hvilket muliggør problemfri dataudveksling og eliminerer datasiloer.
Udstyrsspecifikationer
|
Punkt |
Specifikation |
|
Udstyrs navn |
Intelligent læssearm |
|
Model |
TL1303V9 |
|
Ladearms diameter |
DN50–DN150 |
|
Materiale |
Kulstofstål, 304, 316L |
|
Positioneringstid |
30 sekunder |
|
Bevægelsestype |
XYZ tre-uafhængig kontrol, uafhængig bevægelse |
|
Afstand fra platformskant (bredderetning) |
2000 mm |
|
Platformhøjde |
2850 mm |
|
Loading Arm Movement Range (parallel med platform) |
1200 mm |
|
Loading Arm Movement Range (lodret til platform) |
1000 mm |
|
Driftstilstand |
Automatisk |
|
Strømforsyning |
Servo motor |
|
Justering med tankåbning |
Automatisk |
|
Installationshøjde for læssearm |
Over referencefladen |
|
Kontrolmetode |
Motion Controller, Programmerbar Logic Controller (PLC) |
|
Kommunikationsmetode |
TCP/IP, RS485, med signaloverførselsevne |
Systemapplikationer
|
Automatisk positioneringssystem |
Ved at integrere maskinsyn, øvre-nederste computerkommunikation og styresystemteknologier etablerer systemet en model for bevægelsesarme og genkendelses-positioneringsalgoritme. Den erstatter manuel betjening for at opnå et-klik intelligent indlæsning. |
|
Automatisk tankvognslugesystem |
Baseret på signalinteraktion mellem lugemekanismen og den automatiske positioneringsplatform, muliggør systemet automatisk åbning og lukning af tankvognsluger, og erstatter manuel betjening oven på tanken. |
|
Automatisk Residual Liquid Recovery System |
Efter at lastningen er afsluttet, genvinder systemet automatisk det resterende medium i læssearmen, hvilket forhindrer miljøforurening og erstatter den traditionelle manuelle tromlemetode. |
|
Kvantitativt læssesystem |
Baseret på kontrolsystemet og-instrumenter på stedet, overvåger systemet præcist læssevolumen under påfyldningsprocessen og giver pålidelige, flere sikkerhedslåse, hvilket opnår automatisk kvantitativ lastning. |
|
Uovervåget vejesystem til lastbilvægte |
Ved at bruge nummerpladegenkendelse til at indhente ordreoplysninger, infrarøde sensorer til at forhindre svindel med køretøjsvægte, videoovervågning i realtid og stemmeudsendelsesalarmer, muliggør systemet fuldstændig uovervåget, hurtig og præcis fjernvejning. |
Systemtilpasning
Systemet er primært designet til scenarier med top-åbne ladearme i industrier som f.eks. lokale raffinaderier, svovlsyre og klor-alkali. Hvert delsystem kan sælges modulært eller som en komplet fuld-procesløsning, og tilpasset udvikling understøttes også for at imødekomme kundens specifikke-krav på stedet.
